La peinture de marquage routier est une peinture appliquée sur la route pour marquer les marquages routiers. C'est une marque de sécurité et une "langue" dans la circulation routière. Alors, quels sont les problèmes courants dans la construction de peinture de marquage routier thermofusible ? Quelles sont les solutions ?
Premier problème : La raison des traînées épaisses et longues sur la surface de marquage : La peinture qui s'écoule pendant la construction contient des particules dures, telles que de la peinture brûlée ou des particules de pierre.
Solution : Vérifiez le filtre et retirez tous les objets durs. Remarque : évitez la surchauffe et nettoyez la route avant la construction.
Problèmes 2 : La surface de la ligne de marquage contient de petits trous. La raison : l'air se dilate entre les joints de la route puis traverse la peinture humide, et l'humidité du ciment humide traverse la surface de la peinture. Le solvant du primaire s'évapore. En passant à travers la peinture humide, l'humidité sous la route se dilate et s'évapore. Ce problème est plus prononcé sur les nouvelles routes.
Solution : baisser la température de la peinture, laisser durcir longuement la chaussée en ciment, puis tracer le marquage, laisser sécher complètement l'apprêt et laisser l'humidité s'évaporer complètement pour rendre la chaussée sèche. Remarque : Si la température est trop basse pendant la construction, la peinture tombera et perdra son apparence. Ne pas appliquer immédiatement après la pluie. Vous devez attendre que la surface de la route soit complètement sèche avant d'appliquer.
Problèmes trois : Raisons des fissures sur la surface de marquage : un apprêt excessif pénètre dans la peinture humide et la peinture est trop dure pour faire face à la flexibilité de la chaussée en asphalte souple, et il est facile d'apparaître au bord du marquage.
Solution : Remplacez la peinture, laissez l'asphalte se stabiliser, puis marquez la construction. Remarque : Les changements de température jour et nuit en hiver peuvent facilement causer ce problème.
Problèmes quatre : La raison de la mauvaise réflexion nocturne : un apprêt excessif pénètre dans la peinture humide et la peinture est trop dure pour faire face à la flexibilité de la chaussée en asphalte souple, et elle apparaîtra facilement au bord du marquage.
Solution : Remplacez la peinture, laissez l'asphalte se stabiliser, puis marquez la construction. Remarque : Les changements de température jour et nuit en hiver peuvent facilement causer ce problème.
Cinquième problème La raison de la dépression de la surface de marquage : la viscosité de la peinture est trop épaisse, ce qui rend l'épaisseur de la peinture inégale pendant la construction.
Solution : Chauffez d'abord le poêle, dissolvez la peinture à 200-220 â et remuez uniformément. Remarque : L'applicateur doit correspondre à la viscosité de la peinture.
