20 % de billes de verre prémélangées
INGRÉDIENTS : C5 Petropols, EVA, cire PE, dioxyde de titane, matériaux filtrants
APPARENCE : Poudre
1. Peinture 2. Caoutchouc 3. Industrie des adhésifs 4. Industrie des encres 5. Peinture de marquage routier thermofusible 6. La résine a un certain degré d'insaturation et peut être utilisée comme agent d'encollage du papier et modificateur de plastique
La différence entre la peinture et la peinture de marquage routier thermoplastique HotMelt
Le type de peinture routière thermoplastique thermofusible sèche rapidement, le revêtement est plus épais, la durée de vie est longue et la persistance de la réflexion est caractéristique, mais la construction est gênante et l'opération est compliquée. Le type ordinaire sèche rapidement, a une grande zone de construction, une construction simple et une utilisation pratique.
Couteau et hache. Si la zone de marquage est petite, un couteau de cuisine peut être utilisé pour couper le marquage. Une fois le marquage thermofusible solidifié, il est relativement solide et peut tomber en morceaux lorsqu'il est coupé avec un couteau. L'inconvénient est une efficacité lente. Le marquage peut être enlevé proprement.
La peinture de marquage routier thermoplastique Hotmelt est une peinture spéciale de marquage thermofusible. Les matières premières sont sous forme de poudre et emballées dans des sacs. Pendant la construction, mettez la peinture dans la machine et chauffez-la à environ 200 degrés pour faire fondre la peinture en un gel et étalez-la uniformément sur le sol. L'épaisseur du pavage est d'environ 1,5 à 1,8 mm. Lorsque la ligne de marquage thermofusible n'est pas solidifiée, une couche de minuscules perles de verre est saupoudrée sur la surface de la ligne de marquage pour une réflexion nocturne. Environ 30 minutes environ, la ligne de marquage peut être ouverte à la circulation.
La formulation de la peinture thermofusible thermoplastique
