Origine
Dans notre pays, le calcium est apparu sous forme de métal, ce qui remonte à l'un des projets clés aidés par l'Union soviétique à notre pays avant 1958, une entreprise industrielle militaire à Baotou. Y compris la ligne de production de calcium métallique par méthode de cathode liquide (électrolyse). En 1961, un essai à petite échelle a produit du calcium métallique qualifié.
Développement:
Daté de la fin des années 1980 au début des années 1990, avec l'ajustement stratégique du pays des entreprises industrielles militaires et la proposition de la politique "militaire à civil", le calcium métallique a commencé à entrer sur le marché civil. En 2003, alors que la demande du marché en calcium métallique continuait d'augmenter, la ville de Baotou est devenue la plus grande base de production de calcium métallique du pays, où elle possède quatre lignes de production de calcium électrolytique, avec une capacité de production annuelle de 5 000 tonnes de calcium métallique et de produits.
L'émergence de l'alliage d'aluminium de calcium :
En raison du point de fusion élevé du calcium métallique (851 ° C), la perte de combustion du calcium lors du processus d'ajout de calcium métallique dans le liquide de plomb fondu atteint environ 10%, ce qui entraîne des coûts plus élevés, un contrôle difficile de la composition et une longue durée. consommation d'énergie chronophage. Par conséquent, il est nécessaire de former un alliage avec de l'aluminium métallique et du calcium métallique pour fondre lentement couche par couche. L'apparition de l'alliage d'aluminium calcium vise précisément à résoudre ce défaut dans le processus de préparation de l'alliage d'aluminium calcium plomb.
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Point de fusion de l'alliage calcium-aluminium |
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Teneur en Ca% |
Point de fusion |
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60 |
860 |
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61 |
835 |
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62 |
815 |
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63 |
795 |
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64 |
775 |
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65 |
750 |
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66 |
720 |
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67 |
705 |
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68 |
695 |
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69 |
680 |
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70 |
655 |
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71 |
635 |
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72 |
590 |
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73 |
565 |
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74 |
550 |
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75 |
545 |
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76 |
585 |
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77 |
600 |
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78 |
615 |
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79 |
625 |
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80 |
630 |
La production d'alliage de calcium et d'aluminium est un processus de fusion et de fusion sous vide utilisant une température élevée selon un certain rapport de calcium métallique et d'aluminium métallique.
La classification de l'alliage d'aluminium de calcium :
L'alliage d'aluminium et de calcium est généralement classé 70-75 % de calcium, 25-30 % d'aluminium ; 80-85 % calcium, 15-20 % aluminium ; et 70-75% calcium 25-30%. Il peut également être personnalisé selon les besoins. L'alliage d'aluminium de calcium a un éclat métallique, une nature vivante et la poudre fine est facile à brûler dans l'air. Il est principalement utilisé comme alliage principal, agent de raffinage et réducteur dans la fusion des métaux. Les produits sont fournis sous forme de blocs naturels et peuvent également être transformés en produits de différentes granulométries selon les besoins des utilisateurs.
La classification de la qualité de
En tant qu'alliage maître, les exigences de qualité pour l'alliage d'aluminium calcium sont extrêmement strictes. (1) La teneur en calcium métallique fluctue dans une petite plage ; (2) L'alliage ne doit pas avoir de ségrégation ; (3) Les impuretés nocives doivent être contrôlées dans une fourchette raisonnable ; (4) Il ne doit pas y avoir d'oxydation à la surface de l'alliage ; Dans le même temps, la production, l'emballage, le transport et le stockage d'alliage d'aluminium calcium sont nécessaires. Le processus doit être strictement réglementé. Et les fabricants d'alliages calcium-aluminium que nous fournissons doivent avoir des qualifications formelles.
Transport et stockage
Les propriétés chimiques de l'alliage d'aluminium et de calcium sont très actives. Il s'oxyde facilement et brûle facilement lorsqu'il est exposé au feu, à l'eau et à des chocs violents.
1. Emballage
Une fois l'alliage d'aluminium et de calcium broyé selon une certaine spécification, il est placé dans un sac en plastique, pesé, rempli de gaz argon, thermoscellé, puis placé dans un fût en fer (fût standard international). Le baril de fer a de bonnes fonctions imperméables, isolées de l'air et anti-impact.
2. Chargement et déchargement
Pendant le chargement et le déchargement, un chariot élévateur ou une grue (palan électrique) doit être utilisé pour le chargement et le déchargement. Les fûts en fer ne doivent jamais être roulés ou jetés pour éviter d'endommager le sac d'emballage et de perdre la protection. Des conditions plus graves peuvent provoquer la combustion de l'alliage d'aluminium et de calcium dans le tambour.
3. Transports
Pendant le transport, concentrez-vous sur la prévention des incendies, l'étanchéité et la prévention des chocs.
4. Stockage
La durée de conservation de l'alliage d'aluminium calcium est de 3 mois sans ouverture du fût. L'alliage d'aluminium et de calcium ne doit pas être stocké à l'air libre et doit être stocké dans un entrepôt sec et à l'épreuve de la pluie. Après avoir ouvert le sac d'emballage, il doit être utilisé autant que possible. Si l'alliage ne peut pas être utilisé à la fois, l'air dans le sac d'emballage doit être évacué. Attachez fermement la bouche avec une corde et remettez-la dans le tambour en fer. Joint pour empêcher l'oxydation de l'alliage.
5. Il est strictement interdit d'écraser l'alliage calcium-aluminium dans des fûts en fer ou des sacs d'emballage contenant un alliage calcium-aluminium pour éviter les incendies. Le broyage de l'alliage d'aluminium calcium doit être effectué sur la plaque d'aluminium.
